模是工程院院士，职业生涯也基本都在解决工程应用层面的问题。
眼瞅着明天就是交付仪式，现在把一个甚至不能称为思路，最多只能算是想法的事情告诉给王晓模，除了让对方心如猫挠以外，并不会带来什么实质上的帮助。
还不如把想法完善一下，至少拿出一个完整的理论计算结果之后，再去商讨此事。
不过，王晓模却从常浩南回答的字里行间中猜到了一些端倪。
既然后者提到了“理论计算”，那很明显，刚刚说的灵感绝不是预警机发展路线这种大面上的事情。
而是跟具体技术相关。
至于是什么具体技术……
王晓模当然还不知道。
不过，既然常浩南没有直说，那他也不准备强行刨根问底。
有些时候，保留一些好奇心或许更好……
各自预判到了对方预判的二人心照不宣地对视了一眼，然后暂时结束了这个话题，并排向前走去。
只留下二脸懵逼的张洪飚和梁绍修二人，在寒风中凌乱……
……
第二天。
3月25日，上午九时。
交付仪式准时开始。
至于流程，自然还是老三样。
先是包括张洪飚在内的几名领导讲话。
然后是研发人员和飞行员代表表态。
再然后把挂着大红花的飞机从稍远处拖到仪式现场附近合影留念。
搞定。
而带队前来接机的，甚至还是常浩南的老熟人。
沈涛。
不过，这倒也不很令人意外。
海航2师4团目前仍然是全海航，乃至全军唯一的专职特种机单位，也是伺候运8三类平台经验最丰富的单位——
由于气密型运8的航程实在是惊天地泣鬼神，所以正牌的运输机部队反而没怎么要这些后期改进型，大部分产能都成为了特种机平台。
“沈副师长。”
常浩南刚才在台上的时候就已经注意到了对方，仪式结束之后当即走上前去打了个招呼：
“好久不见。”
俩人上次见面还是50周年国庆阅兵那会。
一年半功夫过去，沈涛的肩膀上已经多了一颗星星。
职位也从海航4团团长晋升为了2师的副师长。
只是由于大型机飞行员的年龄限制比较宽松，所以仍然在4团编制内担任机长。
沈涛的视线原本正聚精会神地盯着那架空警200，在听到常浩南的声音之后才意识到身后有个人，于是猛地回头。
“常总？”
不知道是否是常浩南的错觉，沈涛的语气中似乎没有太多接装新机型的激动：
“您好您好……”
“感觉沈副师长的兴致不太高啊……”
常浩南半开玩笑地说道，只当是对方连轴转了太长时间有些疲惫。
这种情况在他长时间工作之后也会出现。
对任何事情都提不起兴趣。
不过，沈涛的反应却是微微扯了扯嘴角，试图换上一个兴奋的表情。
结果失败了。
于是只好叹了口气：
“海航组织层面的一些琐事罢了，不必多提……”
听对方说到这里，常浩南才猛然想起一件事——
上一世的2003年，统一的海军航空兵司令部曾经遭到过裁撤。
此后一直到2016年，海军航空兵各师都是同时接受海军司令部下属的航空兵部、海军装备部下属的航空技术保障部以及三大舰队同时管辖。
从马后炮的角度看，这对于海军航空兵的组织建设和装备训练水平产生了相当负面的影响。
而此类大动作，提前个一两年有风声泄露出来再正常不过。
沈涛很可能是在忧心这件事。
不过，这种涉及到军队体系建设的问题相当敏感，常浩南自知不可能直接插手。
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